MT-03 튜닝, 자가정비(부제 : MT03 핸들교체, 변속기어 시프트 페달교체)

야마하 MT-03 라이더가 된지도 1년이 넘었다. 다양한 튜닝 파츠로 드레스업을 했지만, 아직 못한 작업이 남았다. 바로 핸들을 바꾸는 것이다. 순정 핸들은 은색이다. 따라서 에프트 마켓에서 블랙 핸들바를 구매하였다.

 

1. 야마하 엠티공삼 핸들 교체

 

기존의 순정핸들을 제거하고 새로운 핸들을 장착할 준비를 한다.

 

핸들을 잡아주는 홀더의 상단부를 제쳐보면 육각렌치로 풀 수 있는 볼트가 나온다. 볼트를 해체하면 핸들은 간단하게 분리가 가능하다. 

 

- 핸들 홀더 제거 

- 핸들 스위치 뭉치 볼트 제거 

- 브레이크 레버 뭉치 제거 

- 클러치 레버 뭉치 제거 

- 최종적으로 순정핸들 제거 

 

 

MT03 순정 핸들이 제거되었다. 왼쪽 부분에 녹이 진행되고 있다. MT쓰리즈 중 엔트리 모델이라 부품 마감 상태가 좋지 않음을 알 수 있다. 

야마하 MT-03 순정 핸들 굵기는 22mm (7/8) 핸들 폭은 68cm이다. 애프트 마켓에서 비슷한 사이즈를 구매하면 교체 가능하다. 필자는 블랙 핸들을 구매하여 진행하였다. 

 

양쪽에 구녕을 뚫어야 된다.

순정 핸들을 제거한 후 필자가 구매한 블랙 핸들 바를 장착해보았다. 핸들 교체는 사실 큰 어려운 작업은 아니다 하지만 핸들바에 구녕을 뚫어야 된다. 스위치 뭉치를 고정하기 위한 장치다.

 

드릴을 이용해서 간단하게 구녕을 만들었다.

 

각종 스위치 뭉치를 재장착하고 그립도 교체하였다. 기존 그립은 칼로 갈라서 제거 했다. 재활용이 불가능하다.

 

최종 완성된 모습이다. 핸들을 교체하니 순정에 비해 조금 넓어지고 포지션이 조금 상승되었다. 

 

2. 기어변속 시프트 페달 교체 

일전에 변속 페달이 휘어져 있는 것을 발견하고 애프트 마켓에서 제품을 구매했다. 순정에 비해 가볍고 알루미늄으로 만들어진 제품이다.

 

붉은색 동그라미 부분을 해체 하면된다.

작업 순서 

- 시프트 로드 너트를 제거

- 샤프트를 제거

- 시프트 페달을 분리

 

완성된 모습이다.

약간의 공구만 있으면 누구나 가능한 작업이다. 자신의 바이크를 직접 꾸며보면 더욱더 애착과 관심이 지속된다.