미라쥬250 엔진오일 교환하기, 자가교환 하기

필자의 새로운 미라쥬250을 며칠간 주행을 해본 결과, 오일을 교환이 시급했다. 판매센터 측에서는 500km 더 타고 교환을 해도 된다고 했지만 당췌 그들을 믿을 수 없다. 점도를 직접 확인해야 된다. 필자는 똥 싸고 똥도 직접 확인한다.~

새로운 미라쥬에 몇 가지 작업을 마무리하고 오일 교환을 준비했다.

가방 옮겨 달기, 텐덤용 시트 등받이까지 장착 끝, 이제 본격적으로 오일 교환을 해보자.

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우선 준비물을 살펴보자.

미라주250 엔진오일 교환 준비물이다. 파란색 바가지가 돋보인다.

특별한 것은 없다. 폐오일 수거용 바가지, 오일 교환 시 필요한 깔때기, 라쳇렌지, 10mm,17mm 복스알. 엔진오일, 오일필터, 500ml 빈 통 요렇게 준비하시면 된다.

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작업 순서는 아래와 같다.

1. 엔진 공회전 5분 ( 지금 막 어디선가 달려왔다면, 1번은 생략해도 관계없다.)

2. 드레인 볼트를 푼다.(17mm)

3. 바가지를 이용해서 폐오일을 제거한다.

4. 오일필터 커버를 푼다. 오일필터를 교환한다. (10mm)

5. 엔진오일을 넣는다. (1.4L~1.5L )

드레인 볼트 (17mm) 엔진 바닥에 있다.

1번 작업을 한다. 드레인 볼트 개방 

1번 작업이 마무리 되면 2번을 진행한다. 바가지를 대고 풀면 폐오일이 나온다. 조준을 잘 해야 된다.

폐오일을 확인하고 점도와 색깔을 확인 후 다음 오일 교환 시기를 대충 결정한다. 필자는 합성유를 넣고 4,000km 정도 운행하고 교환을 결정한다. 2천, 3천에서 해보았는데 4천이 젤 무난한 것 같다. 어디까지나 개인적인 판단이니, 각자 상황에 맞게 교환을 하시면 된다.

오일 필터 커버를 개방한다. 

폐오일 제거가 완료되면 오일 필터를 교환하기 위해 오일 필터 커버(10mm)를 열고 오일 필터를 교환한다.

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상기 작업이 마무리되면 신품 오일을 교환하면 된다 ( 1.45L )

폐오일을 카센터에 가져다주면 좋아한다. 경우에 따라서 미간에 주름을 만드는 카센터 사장님도 계신다.

미라쥬250 엔진오일 교환이 완료되었다.

하지만 이렇게 글로 적으놓으면 이해가 잘 안 가시는 분들이 있다.

그래서 준비했다.

영상이다. 참조하시고, 오일을 직접 갈아보자.

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새로운 중고 바이크에는 새 엔진오일을 넣어주면 기분도 유쾌, 상쾌, 통쾌하다.

끝.